تۈركىيە مىللىي تانكىسى «ئالتاي»نى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشىنى باشلايدۇ
ئەنقەرەدىكى زاۋۇت تۈركىيەنىڭ يەرلىك دۆلەت مۇداپىئە ئىقتىدارىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش تىرىشچانلىقىدا مۇھىم بىر بۇرۇلۇش نۇقتىسى ھېسابلىنىدىغان ئەڭ يېڭى تېخنىكىلىق تانكىلارنى ۋە يېڭى ئەۋلاد برونېۋىكلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.
تۈركىيە مىللىي تانكىسى «ئالتاي»نى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشىنى باشلايدۇ
/ AA
September 5, 2025

 BMC  رەئىسى فۇئات توسيالى جۈمە كۈنى قىلغان سۆزىدە، بۇ تۈرنىڭ تۈركىيەنىڭ 100 يىللىق ئارزۇسىنى ئەمەلگە ئاشۇرغانلىقىنى تەكىتلەپ: «زاۋۇتىمىزغا ئۆتكەن يىلى ئۇل سېلىنغاندىن كېيىن، ھازىر كەڭ كۆلەملىك ئىشلەپچىقىرىشقا ئۆتتى. بۇ ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تۈركىيە قوراللىق قىسىملىرىنىڭ ۋە ئىتتىپاقداش دۆلەتلەرنىڭ دۆلەت مۇداپىئە سانائىتى ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشىنى كۈتمەكتىمىز» دېدى.

ئەڭ يېڭى تېخنىكىلار سەپلەنگەن «ئالتاي» تانكىسى، BMC  نىڭ تارماق شىركىتى BMC Power تەرىپىدىن ياساپ چىقىلغان BATU موتورى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ.

ئەنقەرەدىكى ئىشلەپچىقىرىش بازىسى تانكا گەۋدىسىنى ئىشلەپچىقىرىشتىن تارتىپ ئەڭ ئاخىرقى قۇراشتۇرۇشقىچە بولغان بارلىق ئىشلەپچىقىرىش باسقۇچلىرىنى سانائەت ماشىنا ئادەملىرى ۋە ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىلىرى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

«ھېچقانداق بىنورماللىق بايقالمىدى»

توسيالى 400 بىلەن 1500 ئارىلىقىدا ئات كۈچىگە ئىگە BATU موتور سىستېمىسىنىڭ، ئىشلىتىشكە سۇنۇلۇشتىن بۇرۇن بىر قىسىم سىناقلارنى تاماملىشى كېرەكلىكىنى بىلدۈردى.

توسيالى مۇنداق دېدى: «موتور سىستېمىسى 10 مىڭ كىلومېتىر يۈرۈشى ۋە مەلۇم ئىقتىدار باھالاشلىرىدىن ئۆتۈشى كېرەك. ھازىرغىچە ھېچقانداق بىنورماللىق بايقالمىدى، ھاۋا ۋە مۇداپىئە سىستېمىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق زاپچاسلار تانكا بىلەن بىرلىكتە سىناق قىلىنماقتا.»

بۇ زاۋۇتتا «ئالتاي» تانكىسىدىن باشقا، BMC  نىڭ يېڭى ئەۋلاد سەككىز چاقلىق برونېۋىكى ئالتۇغمۇ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

دۆلەت مۇداپىئە سانائىتى ئىدارىسى باشلىقى ھالۇق گۆرگۈن، بۇ تۈرنىڭ ئارقىسىدىكى ھەمكارلىققا  يۇقىرى باھا بېرىپ، جۇمھۇر رەئىس رەجەپ تاييىپ ئەردوغاننىڭ بۇ جەرياننى يېقىندىن كۆزىتىۋاتقانلىقىنى تەكىتلىدى.

ئۇ: «ئۆتكەن يىلى سىناق ئۈچۈن تەمىنلىگەن تانكىلىرىمىز بارلىق ئىقتىدارلىرىنى نامايان قىلىپ، سىناقتىن مۇۋەپپەقىيەتلىك ئۆتتى. ھازىر زاۋۇتىمىز پۈتتى، تانكىلىرىمىزنى بىۋاسىتە ئىشلەپچىقىرىپ قىسىملىرىمىزغا تاپشۇرىمىز» دېگەنلەرنى سۆزلىرىگە ئىلاۋە قىلدى.

ئىزدىنىڭ
روكەتسان، IDEF  كۆرگەزمىسىدە ئىستراتېگىيەلىك مۇداپىئە كېلىشىملىرى ئىمزالىدى
تۈركىيە كېلىشىم ھاسىل قىلىش ئارقىلىق «ياۋروپا كۈرەشچى ئايروپىلانى»غا يەنە بىر قەدەم يېقىنلاشتى
تۈركىيە دۆلەت مۇداپىئە شىركىتى مالايشىيا بىلەن تاكتىكىلىق ماشىنا كېلىشىمى ئىمزالايدۇ
ئەردوغان، توگ (Togg) نىڭ يېڭى T10F مودېلىنى ئىستانبۇلدا سىناق قىلدى
ئاۋسترالىيەنىڭ كۋانتاس ئاۋىياتسىيە شىركىتى: «ئالتە مىليون خېرىدارنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى ئوغرىلاندى»
ھىندىستان ۋە ئىجتىمائىي ئالاقە سۇپىسى X ئوتتۇرىسىدا تالاش تارتىش يۈز بەردى
ئامېرىكا ئاۋام پالاتاسى بىخەتەرلىك ئەندىشىسى سەۋەبىدىن خادىملىرىنىڭ ۋاتسئەپ ئىشلىتىشىنى چەكلىدى
تۈركىيەنىڭ يەرلىك ئۇرۇش ئايروپىلانى — «كائان» دۇنياۋى ئىشەنچكە قانداق ئېرىشتى؟
ئوتتۇرا شەرقتە نېفىت، خىتايدا نادىر تۇپراق ئېلېمېنتلىرى؛ خىتاينىڭ ترامپقا قارشى كوزىرى بولالامدۇ؟
خىتايدىكى ئاپتوموبىل ساتقۇچىلار زاپاس ئاپتوموبىللار سەۋەبىدىن تاقىلىپ قېلىش خەۋپىگە دۇچ كەلمەكتە
مۇتەخەسسىسلەر ترامپنىڭ «ئايفون»نىڭ ھىندىستاندا ئىشلەپچىقىرىلىشىغا قارشى سۆزلىرىنى مۇھاكىمە قىلدى
ب د ت: سۈنئىي ئەقىل ئەرلەرگە قارىغاندا ئاياللارنىڭ خىزمەتلىرىگە بەكرەك خەۋپ ئېلىپ كېلىدۇ
مىكروسوفت 22 يىللىق مۇلازىمەت تارىخىغا ئىگە Skype نى تاقاشنى قارار قىلدى
مىڭلارچە شىمالىي قىبرىس تۈركلىرى لەفكوشادىكى «تېكنوفېست» پائالىيىتىگە قاتناشتى
جەنۇبىي كورېيە ئاپرېلدا ئۆزەك ئېكىسپورتى نىسبىتىنىڭ ئاشقانلىقىنى ئېلان قىلدى
خۇاۋېينىڭ يېڭى سۈنئىي ئەقىل ئۆزىكى نېمە ئۈچۈن ئامېرىكالىقلارنى بىئارام قىلىدۇ؟